Eddyfi Technologies lance la première solution standard courants de Foucault pulsés multiéléments

Eddyfi Technologies est fier d’être le premier à lancer une sonde CFPM standard sur le marché international. Elle vise principalement à améliorer la productivité des inspections pour la corrosion sous calorifuge et sous ignifuge. A partir d’aujourd’hui, tous les nouveaux systèmes Lyft® supporteront les sondes CFPM. Tous les systèmes déjà en service et couverts par un plan de service et logiciel Lyft auront également accès à une mise à niveau pour la supporter.

La nouvelle sonde CFPM à six éléments couvre 457 mm en un seul balayage en mode quadrillé ou dynamique haute résolution. Cette couverture permet non seulement des inspections plus rapides, mais rend aussi la mise en place plus rapide grâce à l’accessoire Grid-As-U-Go™. Le mécanisme de verrouillage intégré permet à la sonde de s’ajuster aux diamètres externes de 152 mm jusqu’aux surfaces planes et la suspension à ressorts des roues rétractables garantit une acquisition constante, même sur les attaches de calorifuge et les surfaces irrégulières. Finalement, la sonde CFPM est compatible avec SmartPULSE™ et l’unique outil de compensation de l’épaisseur de paroi de Lyft. Afficher des cartographies C-scan n’a jamais été aussi rapide, ce qui améliore l’efficacité globale des inspections jusqu’à 10 fois.

La version 2.0 du logiciel Lyft, lancée pour supporter la technologie CFPM, offre un algorithme de dimensionnement amélioré pour les inspections sur les gaines d’aluminium avec les sondes CFP et CFPM. « Lorsque nous avons mis en marché Lyft en 2016, nous avions déjà amélioré considérablement la productivité par rapport aux équipements PEC/CFP d’anciennes générations. C’était notamment grâce à notre mode d’acquisition dynamique et une électronique moderne bien pensée. Mais nous avions le désir d’en faire plus et de continuer à innover, à la fois pour le bénéfice des clients ayant déjà investi dans le produit et ceux qui le feraient dans le futur. Aujourd’hui, pour les centaines d’utilisateurs Lyft à travers le monde, nous sommes fiers d’annoncer que notre plateforme devient un puissant système CFP/PEC multiéléments parallèle. En faisant la mise à niveau de toute la flotte d’appareils avec une nouvelle électronique multiéléments et en incluant ces nouvelles cartes haute performance dans les appareils vendus à partir de maintenant, nous faisons en sorte que les courant de Foucault pulsés multiéléments deviennent la norme, pour le bénéfice de toute l’industrie. Je ne crois pas qu’il soit exagéré de dire que c’est un point tournant dans l’histoire de la technologie PEC/CFP et nous sommes bien fiers de mener cette avancée technologique. Et ça ne s’arrêtera pas là! » a précisé Andréanne Potvin, chef de produit PEC/CFP. Avec un gain de productivité hors du commun, la technologie CFPM est généralement plus efficace que la plupart des autres techniques pour la corrosion sous calorifuge sur le marché. Elle permet une mesure relative de l’épaisseur de paroi et pénètrent entièrement celle-ci, ce qui permet de détecter la corrosion externe et interne. Il est important d’ajouter, en conclusion, que la technologie de courant de Foucault pulsés n’émet pas de radiations; elle ne pose donc aucune menace pour la santé ou de problèmes réglementaires.